Этот Ан-26 – модификация одного из самых массовых военно-транспортных самолетов России. Машина в строю с 1979 года и отлетала только 2/3 своего ресурса.
Первичный осмотр бортового самописца не показал критических повреждений.
Основная задача водолазов – поиск черных ящиков и тел погибших. А также зацепление троса за фрагменты фюзеляжа самолета для подъема их из воды.
С рассветом на месте трагедии возобновилась поисковая операция.
На полуострове объявлен трехдневный траур. Работает штаб помощи семьям пассажиров, которые находились на борту. Родственники погибших получат компенсации – 3,5 миллиона рублей.
На месте катастрофы с рассветом началась поисковая операция. Спасатели добирались до места на квадроциклах и пешком.
Кроме того, ожидается прибытие плавкрана. Основная часть разбившегося борта находится в воде.
По факту крушения самолета возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного судна.
По данным экстренных служб, борт упал в море. Туда направлена группировка судов.
Отмечается, что перед вылетом самолет был технически исправен.
Отмечается, что «черные ящики» находятся в удовлетворительном состоянии, информация сохранена.
Уже найден черный ящик. В авиакатастрофе под Харьковом погибли 26 человек.
Выжили ли люди, в российском посольстве пока не знают.
По словам премьера, обстоятельства и причины крушения Ан-26 будут тщательно расследованы.
В результате авиакатастрофы в Сирии, по уточненным данным Минобороны России, погибли 39 человек. Все они были военнослужащими Вооруженных сил РФ.
В авиакатастрофе военно-транспортного самолета близ авиабазы Хмеймим погибли 32 человека: 26 пассажиров и шесть членов экипажа.
По версии следствия, из-за нарушения правил эксплуатации военного самолета погиб молодой курсант.
Посольство России на Кубе выясняет, могли ли россияне находиться на борту разбившегося самолета.
